是的，从有记录以来，在美数量高达八万的华人向国内捐款可不仅仅是那八年，从国内大革命开始就开始捐款了。918事变以来则达到第一个高潮。其实不光是在美华人，据战后统计，到1940年，从东南亚到欧洲再到美洲，在外的华人们为中国捐款购买的飞机就高达214架，回国参战的华人青年更是人数众多。

周大鹏加上这一条，不过是希望未来的义勇军战斗意志更强，而不仅仅只是为了钱，虽然这一条要求看似有些多余。

在得知所有的飞机将会需要两年的时间才能交付，周大鹏和刘浪商量之后，改变了自己的策略，决心以华裔为主组建回华参战义勇军，经验丰富的美籍人员为辅。

刘浪也同意了他的意见，虽然两年的时间对于训练出一名飞行员来说稍微有些短暂，但在战斗中，有些时候技术还真不是最主要的。

就如同刘浪穿越前一个电影里一名军官所说的那样：这个时代，缺乏的不是完美的人，缺的是心里给出的真心、正义、无畏和同情！

纯粹因为金钱参战的雇佣军，哪怕飞行经验再丰富，刘浪也并不认为他们的战斗力就会比充满了无畏的华裔战士强上多少。

曾经时空中弱小的中国空军用血染碧空的战绩证明过，哪怕实力弱小哪怕机型落后哪怕都是新丁，但他们依旧可以在自己战死之前告诉狂妄的侵略者：我们中国，从不缺敢为祖国献身的人，绝不屈服。

尤其是，理查德接受了司徒美堂的邀请，以年薪十万美刀担任华人飞行员总教官，并且带了十五名经验丰富的飞行教官。

寇蒂斯公司为了华人们这笔大订单也没少投桃送李，不仅很快批复了理查德的辞职申请并且表明态度他随时可以继续担任寇蒂斯高级顾问，算是对这位谈成大订单业务的顾问的奖励。

当然，其中最让华人们笑开颜的是寇蒂斯公司仅用年租金三十万美刀的价格将公司位于纽约总部的飞行学校一个训练场供华人学员所用，并且还以五万美刀的价格提供了六架霍克ii型教练机，这可算是成本价了。

这几乎是解决了华人义勇军的一切后顾之忧。

在刘浪因为处理义勇军之事滞留旧金山一月时间，周大鹏和理查德在旧金山市以及许多在洪门资助下赶到旧金山的近4000华人青年中招收了近120名身体素质合格和具有强烈回国参战意愿的年轻人，同时还招收了六十名非裔、犹太裔、美籍希望出国闯一闯的年轻人，加上高薪聘请的总教官理查德和十五名资深飞行教官，以华裔为主的飞行员团队基本配备完毕。

至于维修技师和地勤人员，那就得靠司徒美堂他们这两年继续招募了。

不过刘浪很明确的拒绝了周大鹏想将华人义勇军驻地选择在刘浪部队附近的提议。周大鹏倒是很单纯的只是想和他崇拜的刘大哥一起并肩作战，但刘浪却是深知其中的风险，光头大佬早已对他猜忌甚深，又如何能将这样一支几乎可以主宰一场战役胜利的航空兵和他交往甚密？

要不然在这次组建华人义勇军中，刘浪根本就没出现在前台，除了洪门中的寥寥数人，再无任何人知道刘浪在其中牵针引线所起到的关键作用，甚至华商集团都未牵扯其中。

不过，远在万里之遥的独立团基地，却是正在悄悄组建一个加强火力排，他们的战斗任务，主要是防守，所有的训练，几乎能达到特种大队的百分之八十标准。