这个时代的朝鲜、日本水军并没有重视起火炮的作用，是李舜臣将火炮搬上了船只。</p>
后来发现把炮搬上船只并不完美，因此在1592年3月设计出了第一艘龟船。</p>
更具历史上的记载，在玉浦海战时候，李舜臣会和李亿祺所部集合了板屋船24艘、夹板船（夹船）15艘、鲍作船46艘和1艘龟船击破了日本水军16艘战船，取得了朝鲜水军第一次大捷。</p>
所谓的板屋船是朝鲜主力的大型军船，也是李舜臣第一次将火炮搬上了板屋船，使得朝鲜水军具备了火炮射击的能力。</p>
夹板船是中型的通用船舶，主要任务是运送兵员。夹板船（或夹船）的名字来源于用板夹着的结构。</p>
鲍作船是平时征发作为渔船使用的小船，没有特别的战斗能力，但是速度很快，战时用于侦察和联络等杂事。</p>
花房正幸努力的思索着秀家出阵前与自己说的内容，可是年纪大了实在想不起来，总之现在己方舰队大胜朝鲜水师就对。</p>
事实上确实如他所想的，历史在这里有了偏移，李舜臣本来打算出珍岛与全罗道左水使李亿祺会和，去庆尚道支援元均。</p>
可是此次征朝日军提前了大半个月，历史上龟船下水之后就面临很多问题，李舜臣利用2个月的时间修补船只这才使得其能在5月出战。</p>
这一世龟船不能出战，所带船只不过是常规朝鲜舰船罢了，其中板屋船有8艘夹板船2艘鲍作船15艘。</p>
其中两艘夹板船上装有火炮，这是他此战的致胜奇宝。</p>
但是谁知船队刚刚出水营路过珍岛的时候，竟然和能势赖吉率领的丰春水军迎头撞上。</p>
若是寻常的日本水军还则罢了，穿上最多也就十几挺铁炮配合几十张弓箭远射罢了。</p>
可是秀家是出了名的获利之上主义者，关船不方便安置火炮也就罢了，4艘福船各自安置9门火炮，左右各4门，正前再放一门。</p>
日本船底部不稳，本来就是小船抗高楼，因此只再安宅船前方安置火炮一门。</p>
秀家这边的安宅船就是李舜臣手中装备火炮的板屋船配置了，更别说还有福船和卡拉克帆船。</p>
战斗几乎是一面倒的，火炮一轮齐射之下，对面的板屋船就损毁了大半。部分鲍作船想要借用灵活的身体穿插接近丰春家的大船，却都被游曳在周围的关船拦下。</p>
在关船上面的铁炮箭羽一顿轰击之下，本就是小船的鲍作船根本支撑不住，还没靠近秀家的大船就死伤惨重。</p>
箭失或许不能穿透船只的木板，但是铁炮弹丸可不会和你客气，甭管你躲在哪里，鲍作船就这么屁大点地方，木板也就薄薄一层，片刻之后船板便被血洗。</p>
李舜臣吃到了壬辰倭乱一来的第一次场败仗，而且是败的这么惨。也就是能势赖吉没有功夫去管他们，不然肯定要杀入木浦剿了全罗水师右营。</p>
而这也让李舜臣成功逃出生天。</p>
回去之后的李舜臣痛定思痛的，坚定了要大造龟船的想法，在他看来只有龟船才能对付日方的炮船。</p>
而且眼下龟船的炮位还不够，他得想办法克服侧翼开炮时候船只的稳定性问题，然后在龟船左右各开炮位，学者日船一样侧翼射击增加炮位。</p>
而且有一个更大胆的想法在他脑海中酝酿，他像在龟船木壳外包上铁皮，这样或许可以抵御日寇的炮弹。</p>
这些种种想法远在京都的秀家和前线花房正幸都不得知，他们更不知道此战直接挑动了李舜臣在全罗道右水营的威望。</p>
此前日寇来袭，庆尚道水军来求援，全罗道水军将官大多认为全罗道水军与庆尚道互不统属，未得王命联合有所不妥，再加上全罗道水军自保尚且不如，哪里还有功夫去管别人。</p>
是他力排众议认为挫败日军部分本道、外道，只有挫败了敌军的锐气，全罗道才可以保全。</p>
而且他拿来说服麾下的最有利理由就算，庆尚道传来的消息说日军水军没有火炮，自己这边的3艘装备火炮的板屋船就算秘密武器，火炮轰击船只的效果已经被验证了。</p>
谁承想自己这边刚出门就撞上了铁板，对面明明才十几艘船，却打出了大几十门炮的气势，打的自己这边没有还手的机会。</p>
首战战败很打击己方的士气，更打击自己的威望。</p>
不过他更狠元均提供的情报有误，你这还敢说日寇没有炮船？</p>
这都快赶上岸防炮台了！</p>
实在是太不讲武德了！</p>
天地良心，秀家真的没想打败李舜臣，他只想保证自己朝鲜左边的海运贸易顺畅，等到将忠清道、京畿道、黄海道抢的都运完了，马上就把船队撤走。</p>
秀家还指望秀吉在朝鲜摔跟头呢，这就需要李舜臣能想办法断了日本方面的海上后勤线路。</p>
但是谁知两边就是这么无厘头，直接在珍岛外围碰上了，更是直接把李舜臣给打了回去。</p>
更让秀家没想到的是，李舜臣回去之后就写信参了元均一本说他谎报军情，才致使自己战败。</p>
在信件中更是直言“寇船坚炮利，请造大船铸重炮以对，请天朝上国增派水师参战”云云。</p>
总之在阴差阳错之下，历史上没有参战的明朝水师也参战了，这可不是朝鲜水师那三瓜俩枣可以比的。</p>
明朝水师自朱元章开始就主动将火铳和火炮搬上了战船，鄱阳湖水战大胜陈友谅就有火器应用的记录。</p>
后来由于海禁政策，水师船备废弛，官办船厂居然连400料中型福船都造不出，需要征召民用福船改装以应对倭寇。</p>
不过后来发现，民用的福船和广船因为需要走远洋贸易的原因，造的往往比官船还要坚固。</p>
自抗倭名将俞大猷适时提出“海战不过是以大船胜小船，以大铳胜小铳；以多船胜寡船，以多铳胜寡铳。”以来，明代的海战很早就进入了近代的模式。</p>
在嘉靖年间，明军的战船一半的战斗人员都使用火器，而且火炮的口径越造越大。</p>
至万历年间，甚至有红铜铸造的万斤重炮上船的记录，后世估算大约相当于欧洲的24磅重炮。</p>
自1520~1580年一系列与外部的冲突后（主要是与葡萄牙和荷兰），大明水师模彷欧洲桨帆船的做法，把重炮安置在船头；一开始重炮被摆在蜈蚣船（桨帆船）上，后来连中大型的战船船首都安上重炮。</p>
以《效纪新书》上的一号大福船为例，船首会摆上1门大发熕。</p>
至此大明水师得到一种比较有效摧毁敌方船只的方法，海战战术也为之改变；遇敌先抢占上风，用舰艏重炮攻击敌船，然后航向敌人右侧发射左舷的大佛狼机、百子等小炮射击舰上人员；接者发射舰艉炮，然后回转到敌人左侧发射右舷的大佛狼机与百子炮，然后从下风处再来一次。</p>
注：发熕由1548年传入，铜制或铁制，多数重300~500斤，少数有破5000斤，为当时东南沿海火力最强的舰炮。</p>
很多文学好影视作品中，对于明朝水师的描述多少因为禁海而想当然的弱了，事实上如果明朝水师真的这么弱不禁风，又怎么可能在明末时候还有余力去收复台湾呢？</p>
秀家最不愿意看到的就是明朝水师参战，以日军水师的势力，历史上对付朝鲜的龟船尚且力有不逮，面对与葡萄牙等西方列强交战过的大名水师哪里够塞牙缝的？</p>
就算秀家现在最强的2艘克拉克帆船，明朝水师又不是没有击沉过，人家荷兰东印度公司好歹装备着几门24主磅炮。</p>
秀家的卡拉克帆船上面最大口径火炮就是左右各3门的18磅青铜炮，其他15门都是12磅火炮。</p>
至于福船更比不说了，4艘福船船头的18磅炮还是从两艘卡拉克船上拆下来按上去的，左右都是明治火炮，口径大约在6磅炮之上12磅炮之下的水平。</p>
就要是这对上明朝水师，秀家就算把全部家底赔进去都不够看的啊！</p>