国际汽车联合会显然不希望继续扯皮下去，他们没有那么多的时间陪着各个车队逗乐子，于是干脆宣布，将在4月14日举行最终的上诉听证会，而结果会在4月15日宣布。

国际汽车联合会总部在瑞士的苏黎世，所以他们所说的时间当然也是瑞士时间，考虑到时差的话，他们宣布结果的时候，参赛选手和赛车肯定都已经抵达了中国，开始备战一级方程式中国大奖赛的比赛了。

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上海站是今年一级方程式比赛的第三站比赛，而对于张冠以及中国力量车队来说，这也是非常特殊的一站。

在此之前，中国从来没有一级方程式的车队，也从来没有一级方程式的赛车手，张冠的出现填补了这一空白，让国内的很多车迷着实兴奋了一把。

但也仅仅是兴奋而已，真正的变化还是在澳大利亚结束之后，是张冠获得了冠军的那一刻。从那时候起，兴奋的不仅仅是车迷，还有很多其他项目的体育迷，甚至是一些完全不懂得赛车的人，都开始关注起了这项赛事。他们从新闻上、从媒体上、从网络上了解这项运动，查找这项运动的资料。

无论什么赛事，取得好成绩总能够引来更多关注的目光，而若是获得冠军，显然是培养粉丝的最便捷的途径。

之后的马来西亚大奖赛，国内的收视率已经成倍的增加，而当张冠获得两连冠更是引来了所有媒体的疯狂报道，这一切，都是在为接下来的中国大奖赛预热。

一个中国的车手，一支中国的车队，在中国本土拿下冠军，这绝对是一个完美的剧本，也是主场观众所期盼的剧本。甚至不用炒作，中国大奖赛就成了全民关注的焦点，其关注度甚至超过了nba的总决赛。

中国大奖赛的门票，发售两个小时就全部售罄，紧接着，排位赛门票售罄、周六练习门票售罄、周五练习门票售罄、售票系统瘫痪……虽然有黄牛的功劳，但也展现出了国内车迷的热情。要知道上海国际赛车场可以容纳整整二十万人，即便是这样，依旧是一票难求。

黄牛党手中，主看台的门票已经被炒到了天价，很多文娱明星也掺和进来，哪怕是根本就不懂赛车的人，也希望能够在比赛当天去现场露个脸，最好能够混到车房里，然后“不经意”间被摄影机拍到。而那几位本来就钟情于赛车的明星，更是希望可以亲身近距离的接触一下那一辆中国力量的赛车。

而各路媒体更是每天都在发布有关中国大奖赛的新闻，他们采访不到那些参加一级方程式比赛的车手和车队，所以纷纷赶往比赛场地，有的干脆开着民用车在上面跑了几圈，然后借此做出一些诸如“试驾体验”之类的新闻。

话题已经被炒作起来，自然就停不下来，可以说自从奥运会结束以后，很久都没有什么赛事能够引来中国大奖赛这样的轰动效应。

万众期待之下，各个车队也相继的抵达了上海，中国大奖赛即将拉开她神秘的面纱……(未完待续。)